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乙炔瓶内剩余压力的规定 瓶内气体严禁全部用完,根据气温必须保持一定的剩余压力:
-5~0℃时不低于o. 05MPa,
0-15C时不低于0. 098MPa;
15~25℃时不低于0. 196MPa,
25~35℃时不低于0. 294MPa
液化石油气瓶 图2-40示出液化石油气瓶的型式。瓶体采用优质碳素钢或16Mn 钢 焊制而成, 其工作压力为1.57MPa,水压试验压力为3MPa。气割作业中常使用2o~30kg 装的钢瓶。
液化石油气瓶外表涂银灰色,并刷以“液化石油气”红色字样。
液化石油气储罐和储运槽车 用气量大的工厂也可采用容量大的储罐储存液化气, 并用管道输送到各使用点。储罐的容量按气体需用量确定,应由专业单位设计。
现已生产出一种液化石油气储运槽车,既可作运送石油气用,也可作储罐用于供气。表2-38示出某厂生产的储运槽车的主要技术数据。
储运槽车的设计和制造应符合《液化石油气汽车槽车车安全管理表理定》 ，须配有安全阀、 压力表、液面计、人孔和排污管等附件。
气化器 当液化石油气中含丁烷较多，或者用气量较大或气温较低时, 为促进并加速气化, 需要加装气化器对液体加温。气化器有盘管式和列管式，图2-41所示为盘管式气化器的结构简图。
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